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重慶膜結構車棚丨膜結構車棚如何增強災害抵御能力

發表時間:2021-09-01 14:26作者:重慶膜結構車棚

重慶膜結構車棚重慶文軒膜結構裝飾工程有限公司是集設計、制造、安裝于一體的專業膜結構公司,承接建筑膜結構、張拉膜、膜結構景觀篷、收費站張拉膜、體育場膜結構、張拉膜看臺、張拉膜景觀、加油站膜結構、膜結構遮陽系列、膜結構傘、帆布車棚、膜結構車棚、非機動車棚、工廠停車棚、公司汽車棚、小區停車棚、中大型停車場等。

首先,膜結構停車棚是一種張力結構體系,它通過對膜面施加預張力而使結構在設計給定形態下獲得剛度和承載能力。因此,應從設計、施工和使用諸方面采取相應措施,確保膜面穩定地處于受拉狀態。對于多雨、雪的地區不宜采用曲面起伏較多而出現不均勻積雪、積水的曲面外形,應使膜面具有較大坡度,以利排水。對于臺風多發地區不宜采用剛度差異較大或作局部懸挑的造型。曲面設計構形時忌使膜結構停車棚曲面平坦,否則既需施加較大的預張力才能構成所需曲面,又會使膜面受力呈受彎狀態,而不能有效地利用膜材的抗拉強度。曲面還應光滑連續,避免出現拐點、尖角,否則這些區域的膜面易出現褶皺或應力集中,更不應使膜面直接擱置于墻體上。在臺風多發地區設計時宜選用抗撕裂強度較高的膜材。

制作安裝過程應確保膜面處于設計要求的張力狀態。裁剪下料時應根據膜材型號、批次,考慮沿經、緯方向的收縮量,并及時剔除有色差、劃痕、斷絲、跳紗、涂層剝落等局部缺陷的膜材。

膜結構停車棚中的金屬構件應采取有效的防銹措施。這對于沿海地區或潮濕環境中的金屬構件尤為重要,鋼構件應對鋼材基層經拋丸除銹后,涂敷無機富鋅漆,并涂裝與之相應的面漆,或采用鍍鋅防腐。

膜結構停車棚建成后使用期間的維護保養也是膜結構停車棚能否正常工作的一個重要環節。由于膜材徐變、節點松動等膜面可能因預張力損失而松弛,金屬構件外表可能銹蝕,膜面涂層可能局部剝落等。因此在使用過程中的維護保養也至關重要。一般工程竣工2年后宜對膜面施加第二次預張力,對金屬構件也應在使用4~5年后重新涂刷面漆。

為確保膜結構停車棚工程的正常運行,還需防止非結構破壞或功能喪失而殃及膜面以及支承體系。如門窗的突然開啟,將改變風載作用方向而改變結構受力狀態;玻璃碎片的散落,將劃傷膜面引發膜材撕裂破壞;對充氣膜結構停車棚,電氣管線的破斷,將直接降低室內氣壓而使膜面下塌等。為此,建議膜結構停車棚制作安裝單位建立工程定期回訪制度,協助業主檢查膜結構停車棚是否處于正常工作狀態,以便及時發現異常情況。

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